Відео

OKJ-s szerelő ez.... tessék inkább malacokat őrizni az jobban megy...koszi

A régi profi chiptuningosok, mint ti, még értettek a szakmához. Az újak csak kapargatják a felszínt.

ott valami nagyon nem stimmel

Helló! Egy ilyen tipusnak mennyibe kerül az írása?

Sziasztok. Nekem az lenne a kérdésem, hogy egy ilyen optimalizálás után, hogy alakul a fogyasztás?

Jó is lenne most ez az ár :D

Van 1honda Civic type r 2008as lehet e huzni es kb mennyit?

Mazda 2 1.5 benzinből is 3 fajta teljesítményű kapható. Ott is hasonló a helyzet? Esetleg a 75Le-ből könnyen lehet 90Le-t kihozni?

👌

1,2vw polo 1,2. Lehet növelni a teljesitményét?

Hello I have a murano z51 dci I want to do the stage 1 remap

Cane you set tis maping on my car

Szép de arra kiváncsi lennek hogy mit és miért irsz át ....

Van esetleg tapasztalat, hogy módosíts után mennyivel nő a fogyasztás átlag hasznàlat mellett ?

How many HP??

Sziasztok! Mennyit lehet biztonságosan kihozni ebből a motorból? A váltó bír minimális nyomaték emelkedést kezelni?

Nekem arra hajaz,amikor a Simsonra vmi kobura kipufogot szereltek..Amit a mernokok kitalaltak, az kb ugy jo..mernokok..

how much hp ?

Olyan nincs hogy a szívó benzines motorhoz adunk eggy turbót ?ez érdekel és lenne ami be tuttatná a + levegőt!

Nagyon sok jó volt az elmondottak között. De negatívumokat nem nagyon hallottam. Pl. Abblue . Mikor neg eszi a szivattyút. Egr mikor meg ragad, . Ne csodálkozzon senki , hogy sokan ki iratjak ill ki szedik a kocsiból. Sajnos nagyon drágák a jó minőségű alkatrészek ill a szervizek. Ezek ki vételével ill ki írásával több hiba meg előzhető. Vagy végleg el felejthető. Én is a ki irás , illetve a kivétel ellen vagyok. Csak ez a tapasztalatom hogy sokan ezt csinálják !

Fogyasztásban milyen különbséget fog eredményezni egy ilyen tuning?

Sziasztok! A4 B5-ös 1.8 adr benzinből ha jól láttam kb +10 lóerőt lehet kihozni, az lenne a kérdésem ha nincs az embernek ismerőse aki intézi a vizsgát akkor mennyiben befolyásolja az autó vizsga képességeit, azaz lesz e rá műszakim? Válaszokat előre is köszönöm!!

Tibike te buta... Csipsz tunying... Annak idején szeretem volna én is kicsivel többet. De korrektül el mondták miért nem érdemes azért az 5-8 %-ért valóban nem. . Korrekt a videó!

A motor melegítésre a a BMW S1000 megadja a választ. Hidegindításkor a képernyőn megjelenő fordulatszámmérőn a piros rész 3000 körül van és ahogy melegszik a motor a piros megy fölfelé.

3.0 V6 -os benzin. Citroen C5. 207 lóerő és 285 NM Kérdésem, ami nagyon abszurd lesz. Nekem nyomaték kellene, akár bőven a lóerő - 40-50 mínusz akár- rovására is. Városban szeretnék vele döcögni, alul húzzon még jobban, ha lehet esetleg drasztikusabban. Erre van valamilyen lehetőség, a folyamatot lehet így variálni?

Mi a helyzet itt a jelenlegi 45TDI-vel (245 LE)? Lehetséges már a tuning?

Szép ez az E osztály🤣🤣🤣 Jó oké hogy a motor ugyanaz de nemár baszki hogy lehet összetéveszteni egy CLS-t egy E osztállyal

www.ecotuning.hu/kamion-fogyasztas-csokkentes/

le a kalappal az emberség és tisztesség elött!!

Nagyon jó informatív videó. Kis köbcentis 3 hengeres szívómotorokkal van tapasztalata? Nem gázpedál tuningra gondolok, hanem valós teljesítménynövelésre. Kíváncsiságból, Fiat 500 Hybrid 1.0 BSG Fire Fly MT van értelme szoftveresen optimalizálni? Főleg a 95Nm-t érzem kevésnek, és ha picit emelkedik a teljesítmény az sem baj...Itt nincs nagyobb teljesítményű, tehát szerintem nincs szoftveresen fojtva.

Teljesítmény mérés előtt után?😢

Egy mazda MX5 Nd2 184 loeroshoz nem is erdemes nyulni? Az volt mar nalatok?

Értelmes magyarázat köszönjük,mitsubitshi eclipse 4g63 2.0 dohc 1992 ,150hp gyári minden találnátok benne még lovakat?

Szia. Mi a helyzet a G165Le 6-ossal? Vagy marad etalon a 120-asoknak?

Szépen látszik két motor összehasonlításakor, hogy ha a nyomaték azonos egy bizonyos fordulatszámon, akkor a teljesítmény is azonos. Hiszen a teljesítmény az adott fordulatszámon jelentkező nyomaték és az adott fordulatszám szorzata. Ezért ha sikerül a nyomatékot fent tartani a nagyobb fordulatszámokon, akkor nagyobb lesz a lóerőben kifejezett teljesítmény. Egyszerű összefüggés, de ritkán mondják el. Most megtettem :)

www.ecotuning.hu/mazda-skyactiv-g-motor-kulonlegessege/

Tulaj máris elhiszi, hogy S6 ban ül. Fele annyiért.

2:15 nyomatèk görbe teljesen ùgy fest, mint egy gyermek àltal klasszikusan rajzolt autò forma (nem sedan). 😃

Hybrid, vagy tisztán elektromos autók ECU-jának modósítása lehetséges-e? Magad vagy ismerőseid közül valaki próbáltam már azokat "chippelni"? Egyáltalán mik lehetnek a határaik, vagy alapvetően van-e értelme? Biztosan érted mire gondolok.

HP,Nm???

Hondával mi van? Az 5500 nál nyit ki a vtec. Szóval azt könnyebb széthajtani?

Is the 2.0 D4D 2012 good for tuning???

How did you block the traction for rear wheels?

Jó.👍 Mazda 2,2 tdi-ről van valami videód.tapasztalat. 2011 euro6 de a lebutított, 129 ps.

Amire nem tértél ki, hogy miért ilyen béna gyárilag a szoftver.

Ami sokat fog számítani szerintem az az, hogy 1900tól 3000ig folyamatosan erősebb mint a gyári csúcs nyomaték érték és azt fogja érezni a tulaj, hogy sose fogy el az autó csak megy mint a mozdony

Jó pár videódat megnéztem már, a tuning terén a szakmai tudásod vitathatatlan, ellenben a nyomaték, teljesítmény, gyorsulás körül elég sok a félreértés, és ez a 'Becsületesnepper - Egyáltalán mire jó ez a chiptuning' videójában is tetten érhető volt. Amikor Novoth Tibi - mint motorépítő - azt mondta 1:02:30-nál, hogy "amikor nagyon-nagyon kell előznöm ott elváltok, mert nincs értelme" és még egyet is értesz vele, azt hittem hülyét kapok.. Rövid leszek: Adott sebességi fokozatban a legnagyobb vonóerő ("gyorsulás") a legnagyobb hajtónyomatéknál ébred, viszont adott sebességnél a legnagyobb vonóerő abba a fokozatban érhető el, ahol a kerekeken mért teljesítmény a legnagyobb. Így a 3:15-nél mondottak ("belekezdesz egy előzésbe, és elkezded húzatni, 2500 fölött csak visít az autó, és nem megy, nem húz. Ez azért van, mert a nyomatékot hamar ledobja, nem tart ki sokáig a nyomatékablak.") nem igazak. Gondoljunk bele, miért nem megy jobban a csipszelt 1.9 tdi 200 lóval és 400Nm-rel, mint a gyári Civic Type-R 200 lóval és a 193Nm-rel?! Ha készítenél egy vonóerő diagramot, fékpadon lemérnél egy autót minden sebességi fokozatban, és a görgőkre ható F vonóerőket ábrázolnád a sebesség függvényében egy derékszögű koordináta rendszerben, az hasznos lenne mindenki számára. És igen, igazad van abban, hogy a mindennapi használatban az alacsony fordulaton ébredő relatív magas nyomaték a hasznosabb, ellenben az előzéses példánál, ahol az elérhető legnagyobb gyorsulás a cél, ott a teljesítmény a fontos. És érdekes, hogy az USA-ban nem érdekel senkit, hogy mekkora a nyomaték, mekkora a főtengelyen mért teljesítmény.. Ha gyorsulásról van szó, a kerekeken mért teljesítmény (WHp), annak a rendelkezésre állása ("ablaka", ahogy te elmítetted) és a tömeg számít.

Miénk volt a verda!😂❤

Is it possible Chiptuning for 1.3 MTJ

Milyen ültetö van alatta?